Najčešći kvarovi dizalica topline
Dizalica topline je stroj koji radi gotovo cijelu godinu, uključujući i najhladnije zimske noći, kada vanjska jedinica radi s temperaturama daleko ispod točke smrzavanja i s velikom razlikom između ulazne i izlazne temperature medija. Zato nije ništa neobično što se nakon nekoliko godina rada gotovo svaki vlasnik susreće s bar jednim upozorenjem, neobičnim zvukom ili smanjenjem performansi. Većina ovih situacija ima jasnu uzrok i može se u potpunosti izbjeći redovnom održavanjem ili brzo prepoznati prije nego što se iz male odstupanja pretvori u skupa popravka. U ovom članku ćemo pregledati najčešće kvarove kod toplinskih pumpi tipa zrak-voda i zemlja-voda, kako ih prepoznati po znakovima, kada je problem sigurno moguće proučiti sami i kada je nužno odmah pozvati servisnog tehničara.
Zašto se uopće kvaraju toplinske pumpe
Dizalica topline nije samo "krpa vani i krpa unutra" - to je zatvoreni hladnjak krug (kompresor, kondenzator, štapić ventil, isparivač), cirkulacijska pumpa, upravljačka elektronika s deseticama senzora i kod verzije zrak-voda i mehanizam za otopljavanje isparivača. Svaki od ovih dijelova ima svoj tipičan način kvara i svoju tipičnu uzrok. U većini slučajeva radi se o kombinaciji tri faktora:
- Radni opterećenje - kompresor radi u ciklusima, ponekad i 2000-3000 sati godišnje, što je usporedivo s servisnim intervalom automobila s 60-80 tisuća kilometara.
- Vani okoliš - vlažnost, prašina, pelin, listovi i u zimskim mjesecima i magla i snijeg direktno opterećuju isparivač i ventilator vanjske jedinice.
- Nedostatak ili kasni održavanje - prema iskustvu servisnih tehničara, to je najčešći zajednički naziv gotovo za polovicu zahvata koji bi inače uopće mogli nastati.
Dobra vijest je da se većina kvarova može podijeliti u samo nekoliko kategorija koje se ponavljaju kroz marke i vrste pumpe. Hajde ih detaljno pregledati.
Pregled najčešćih vrsta kvarova
Slijedeće orijentacijske podjele izlaze iz iskustva servisnih tehničara s običnim radom toplinskih pumpi u kućanstvima u Hrvatskoj i otprilike odgovaraju toj u kojoj frekvenciji se pojedinci vrste problema pojavljuju pri servisnim zahvatima:
- Kvarovi upravljačke elektronike i senzora - otprilike 30 % zahvata
- Problemi s otopljavanjem i zamrzavanjem vanjske jedinice - otprilike 25 % zahvata
- Nizak tlak ili fuga hladnjaka - otprilike 20 % zahvata
- Kvarovi kompresora - otprilike 10 % zahvata
- Problemi s cirkulacijskom pumpom i protokom grijaće vode - otprilike 10 % zahvata
- Mehaničko zagađenje i zagušeni odvod kondenzata - otprilike 5 % zahvata
Pri bilo kojem od ovih kvarova važi isto pravilo: što ranije se problem otkrije, to je obično jeftinija popravka. Redovna godišnja servisna inspekcija može većinu ovih kvarova u potpunosti izbjeći ili ih otkriti u ranoj fazi, kada je popravka još jednostavna.
Imate pitanje o ovoj temi?
Nemate se odlučiti ili rješavate konkretnu situaciju u vašem domaćinstvu? Napišite nam - slobodno nas savjetujte.