Karma BETA 4MC
Kod: BETA 4MCDetaljan opis proizvoda
Karma Beta 4 Mechanic Comfort
Plovnice s tamne preskomlenim prednjim plohom. Konstrukcija poklopca i spalne komore dopunjena imitacijom uglja iznad peći omogućuje pogled na plamene vatro. Specijalna keramička masa u vatrobrdu daje plamenu izgled gorjeg uglja. Plovice imaju vrlo jednostavno upravljanje, odvod dimnih plinova izlazi kroz zid. Snaga plovice iznosi 3,9 kW, a postavljena temperatura se automatski održava. Plovice su opremljene mehaničkom regulacijom temperature – termostatom i piezoelektričnim zapaljačem. U slučaju prekida plina ili gašenja plamena, automatski se zatvara dovod plina u plovicu.
Odporni su na temperature ispod točke mraznja i ne zahtijevaju povezivanje s električnom energijom.
- snaga plovice 3,9 kW
- plovice pogodne za prostorije volumena do 80 m³
- automatsko održavanje temperature prostorije bez potrebe za dodatnim upravljanjem
- mehanička regulacija temperature u rasponu 13 – 38 °C
- ne zahtijevaju povezivanje s električnom energijom
- otpornost plovice na smrzavanje
- preskomljeni prednji ploh i vidljivost vatrobrda
- visoka učinkovitost plovice (viša od sustava grijanja s kotlom)
- nezavisnost plovice
- piezoelektrično zapaljanje
- vječni plamen
- visoka sigurnost rada
- plinotesna spalna komora od čeličnog ploča
- plinski horak od nehrđajućeg čelika
- plinski ventil SIT 630 EUROSIT
- dvostruko smaltnirane stijenke spalne komore
- postavljanje objesom na zid
- spalni krug zatvoren od plina odvojen od prostora prostorije
- zrak za sagorijevanje se usisava iz vanjskog prostora
- odvod dimnih plinova izlazi kroz vanjski zid otvorom promjera 122 mm
- poklopac plovice od čeličnog ploča zaštićen posebnim praškovim bojama
- maksimalna debljina zida 82 cm
- fabrički podešen za prirodni plin
- mogućnost preuređenja na propan – butan
- dio odvoda nije moguće postaviti na kosu krovu
- montažni materijal i dijelovi za objes plovice na zid
- vanjski pokrovni koš
- kompletna sastavnica dijelova odvoda
- cijev za odvod kroz zid duljine 60 cm (moguće je narudžbom dobiti duljinu do 82 cm)
| Tehnički podaci | Karma Beta 4 Mechanic Comfort |
| Snaga (kW) | 3,9 |
| Plovice pogodne za prostorije volumena (m³) | do 80 |
| Težina (kg) | 23 |
| Boja rešetki na grijanom tijelu | antracit + crno staklo |
| Boja vanjskog koša | aluminij bez boje |
| Regulator temperature | 13 do 38 °C |
| Električno povezivanje / potrošnja | ne zahtijeva |
| Povezivanje plina | G 1/2 |
| Učinkovitost (%) | 87 % |
| Vanjske dimenzije | 670 x 215 x 600 |
| Potrošnja - prirodni plin (m3 / h) | 0,43 |
| Potrošnja - propan butan (m3 / h) | 0,32 |
| Sredina odvoda od lijevog ruba (mm) | 278 |
| Promjer odvoda kroz zid (mm) | 122 |
Napomena:
Cijena navedena bez odvoda (mogućnost dodatne narudžbe):
Često postavljana pitanja
- Kako izabrati pravu snagu električnog kotla KARMA? Slično kao kod plinskih kotlova, polazi se izračunate toplinske gubitke grijanog objekta. Kod električnih kotlova je dodatno ključno provjeriti, je li kapacitet vašeg električnog povezivanja kući (stanu) dovoljan – viša snaga (od otprilike 12 kW više) obično zahtijeva trofazno povezivanje 400 V i odgovarajuću veličinu glavnog prekidača, što će vam potvrditi tehničar za provjeru ili distributer električne energije.
- Je li isplativo električni kotao u odnosu na plinski ili čvrsti gorivo? Električni kotao ima najnižu cijenu kupnje i najjednostavniju montažu (bez potrebe za odvodom dimnih plinova, jer ne spaljuje ništa), ali su operativni troškovi električne energije obično viši nego kod plina ili drva/uglja pri istoj količini dodane topline. Pogodan je posebno tamo gdje plin nije dostupan, kao dopunski/zaštitni izvor ili kod objekta s niskom potrošnjom (dobra izolacija novih zgrada, kuće, stanovi).
- Kako električni kotao regulira snagu? Većina modela postepeno uključuje/isključuje pojedine grejne elemente (stupnjevito), dok neke modernije modele omogućuju i glađu modulaciju snage – to utječe na glatko grijanje i djelomično i na životni vijek prekidačkih elemenata.
- Možete li sami montirati ovaj električni kotao? Povezivanje na električnu mrežu, provjeru i uključivanje u rad mora izvršiti osoba s elektrotehničkom kvalifikacijom u skladu s važećim standardom STN 33 2000 i povezanim propisima – samopomozna montaža nije dopuštena ni s obzirom na jamstvo, ni s obzirom na sigurnost.
- Može li se toplom vodom zagrijati ovim električnim kotlom? Kod mnogih modela da, obično u kombinaciji s odvojnim spremnikom tople vode i preklopnim (3-putnim) ventilom koji prebacuje između grijanog kruga i grijanja spremnika – tačnu mogućnost i potrebni pribor za ovaj konkretni model možete pronaći u tehničkim parametrima gore ili se obratite našem klijentskom servisu.
Dodatni parametri
| Kategorija: | Beta Mechanic |
|---|---|
| Jamstvo: | 2 godine |
| Težina: | 10 kg |
| Cijev odvođenja kroz zid dužine: | 60 cm |
| Izduv kroz zid: | 60 cm |
| Maksimalna debljina zida: | 82 cm |
| Snaga peći: | 3,9 kW |
Ocjena proizvoda
Budite prvi koji će objaviti članak na ovoj stavci!
Rasprava
Budite prvi koji će objaviti članak na ovoj stavci!
O spoločnosti
Spoločnosť Karma je najväčším výrobcom konvekčných plynových kachlí v Českej republike. Pokračuje tak vo svojej tradícii založenej už v roku 1910. V júni 2006 zakúpila Karma nemeckú značku vykurovacích kachlí Gamat – značku známu ako „vafky“
História a súčasnosť
Karma je synonymom plynových spotrebičov. Meno Karla Macháčka, jedného z najúspešnejších a najznámejších výrobcov je úzko späté s počiatkom plynárenstva na území Českej republiky. Karel Macháček ako prvý začal takmer pred 100 rokmi sériovo vyrábať kvalitné plynové spotrebiče. Dal im značku zloženú z počiatočných slabík svojho krstného mena a priezviska.
Na začiatku 20. storočia nebol žiadny český výrobca plynových spotrebičov pre domácnosti. Tieto spotrebiče dodávali do Čiech zahraničné firmy – predovšetkým Siemens a Junkers. Zatiaľ čo v Budapešti a vo Viedni bolo používanie plynových spotrebičov pre varenie, prípravu teplej vody a žehlenie pomerne rozšírené a plynárenstvo bolo v náraste, v Prahe nastal v tejto oblasti útlm. Spôsobil ho predovšetkým nástup elektriny, ktorá začala vytláčať plyn z osvetlenia ulíc a bytov. Použitie plynu bolo na historickom prelome a o prebudovaní plynární sa začalo len vtedy uvažovať.
V Prahe však v tej dobre prebiehala nevídaná stavebná aktivita. Celé ulice a bloky nových domov v predmestských obciach na oboch brehoch Vltavy rástli ako huby po daždi a rodila sa moderná veľká Praha. V novodobých bytoch sa vtedy plynovody začali zariaďovať nie na svietenie, ale na varenie a pečenie, k ohrevu vody a postupne až na kúrenie. Tieto pomery správne vystihol a pochopil mladý podnikavý muž, ktorý vedel, že polmiliónová Praha nemôže bez továrne a opravovne plynových spotrebičov dlho existovať. Založil preto v roku 1910 vo Vysočanoch továreň, v ktorej začal tento sortiment vyrábať. Tým mladíkom nebol nikto iný ako práve Karel Macháček.
Český Brod Vás víta
V snahe vymaniť sa zo závislosti na cudzích subdodávateľských zlievarenských odliatkoch vybudoval Karel Macháček podľa vzoru amerických automobiliek vlastnú modernú zlievareň. Keď bola v roku 1927 zahájená výroba plynu v novej plynárni v Michli s veľkou výrobnou kapacitou, stál už v Českom Brode nový moderný Macháčkov závod. Ten dal Macháček postaviť, aby vyhovel stále sa zvyšujúcemu dopytu odberateľov plynu po nových varných doskách, žehličkách a sporákoch s nástrojárňou, lisovacími strojmi, pieskovým tryskáčom a bubnom a taktiež vlastnou smaltovňu s dvomi muflovými pecami. Továreň v Libni naďalej slúžila výhradne pre výrobu a opravy prístrojov na ohrev vody s výkonom od 2 do 30 l/min. Tu mal závod vlastnú skúšobňu, chrómovňu, niklovňu a lakovňu s moderným striekacím zariadením.