IMMAX NSE003 Putni punjač EV/PHEV AC tip 2 22kW WiFi Tuya

Detaljan opis proizvoda

Zahvaljujući inovativnoj funkciji Plug&Play, ovu punjačku je jednostavno povezati i koristiti bez složene konfiguracije, pri čemu se punjenje vozila odvija automatski odmah kad se punjačka priključi na vozilo.
Ova punjačka je opremljena kablom koji na jednom kraju ima konektor CEE, a na drugom struju TYPE-2, čime se postiže kompatibilnost s širokom paletom električnih vozila i plug-in hibrida.
Snaga od 22 kW čini je idealnom za brzo i učinkovito punjenje, bilo da ste na putu, kod kuće ili na parkiralištu tijekom kupovine.
Njezin kompaktan dizajn i inteligentna tehnologija osiguravaju pouzdanu radnju i sigurno punjenje.
Ovim uređajem dobivate fleksibilnost (1-fazni CEE adapter na Shuko je dio isporuke) i udobnost pri punjenju elektromobila kad god i gdje god vam se to učini potrebno.
Punjačka nudi maksimalnu snagu od 22 kW pri 32 A i 380 V na trofaznom priključku, čime se osigurava brzo i pouzdano punjenje.
Kompatibilnost.
Dužina kabla: S pet metara dugačkim punjačkim kablom nudi dovoljno domet za fleksibilno postavljanje i udobno priključivanje.
Inteligentne funkcije.
Tehničke specifikacije:
Radni napon: 380V~480V AC (3 faze).
Radna struja: 32A (3 faze) maks.
Preopterećenje zaštitno: 265V (1 faza)
Preopterećenje zaštitno: 175V (1 faza)
Preopterećenje zaštitno: ?110% nominalne struje
Zaštita od strujnog udara: AC/A+DC6mA
Zaštita od zemaljskog kvara: Da
Zaštita od munje: Da
Vodootpornost: IP67 tip 2 konektor / IP54 punjačka / IP44 industrijska
CEE utikač
LCD: 2,8" zaslon
Snaga: maks. 22 kW
Radna temperatura: -25°C~+55°C
Radna vlažnost: 5%~95%
Radna nadmorska visina: <2000 m
Komunikacijski način: Wifi/Bluetooth/TUYA
Tip konektora: Tip 2 / Način 2
Zaštita od pregrejavanja: Da
Kabinska veza: 5*6mm2 + 1*0,25mm2
Dužina kabla: 5 m
Sadržaj paketa: punjačka EV/PHEV AC tip 2 22 kW, CEE adapter za 1 fazu Shuko, uputstvo za upotrebu
Modeli vozila s podrškom za punjenje 22 kW:
Aiways U5, Nissan Ariya
Audi e-tron 50
Audi e-tron 55
Audi e-tron GT
Audi e-tron S 55
Audi e-tron S Sportback 55
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback 55
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW i3
BMW i3s
BMW i4, Mercedes EQA
BMW iX3
Citroen e-C4
Citroen e-Space Tourer XS
Citroen e-SpaceTourer M
Citroen e-SpaceTourer XL
CUPRA el-Born
Dacia Spring Electric
DS 3 Crossback E-Tense
Fiat 500e
Fiat 500e Cabrio
Fiat 500e Hatchback
Fisker Karma
Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric
Ford Mustang Mach-E ER
Ford Mustang Mach-E SR
Honda e
Honda e Advance
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ Electric
Hyundai Kona Electric
Chevrolet Spark
Jaguar I-Pace
Kia e-Niro
Kia e-Niro, Peugeot Ion
Kia e-Soul
Lightyear One
Mazda MX-30
Mercedes klase B E-Cel
Mercedes EQC 400 4MATIC
Mercedes EQV 300 Extra-Long
Mercedes EQV 300 Long
Mercedes S500 PHEV
Mercedes Vito E-Cell Van
MG MG5 EV
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi-I Miev
Opel Ampera-e
Opel Corsa-e
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e Life M
Opel Zafira-e Life S
Peugeot e-2008 SUV
Peugeot e-208
Peugeot e-Traveller Long
Peugeot e-Traveller Standard
Polestar 2
Porsche Panamera S PHEV
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Seres 3
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Twingo Electric
Renault Zoe ZE50
SEAT Mii Electric
Smart EQ forfour
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo kupé
Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV 80X
Škoda Enyaq iV RS
Tesla Cybertruck
Tesla Model 3, Renault Zoe ZE40
Tesla Model Opel Zafira-e Life L
Tesla Model Y
Tesla Roadster
Tesla S/X, Chevrolet Volt
Toyota Prius
Vauxhall Ampera
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volkswagen e-Up!
Volkswagen ID.
Volkswagen ID.3 1.
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro S
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 1.
Volkswagen ID.4 Pro Performance
Volkswagen ID.5
Volvo V60 PHEV
Volvo XC40 P8 AWD
Volkswagen ID.3 Pro Performance