ATMOS C 18 S

Detaljan opis proizvoda

– 20 kW dizajla topline na smeđu ugljenitu i drvo – KOMBI s ispuhom i hlađenjem

Konstruiran je za sagorijevanje smeđe ugljene i suhog drva kao alternativnog goriva (za grijanje), na principu generatorskog dizajla topline uz upotrebu ispuha (S), koji odsisava dim iz kotla.
Tijelo kotla je izrađeno kao zavarivanje iz visokokvalitetnih čeličnih limova debljine 3 do 6 mm. Sastoji se od dvije komore postavljene jedna preko druge, gornja služi kao spremnik goriva, donja kao prostor za sagorijevanje i pepeljnik. Iznad se nalazi novi, patentiran, rotirajući rešetka, koji omogućuje savršeno dizajlanje goriva i jednostavno uklanjanje pepela. Na stražnjoj strani tijela kota je vertikalni dimovodni kanal, opremljen zatvaranjem na gornjem dijelu. Gornji dio dimovodnog kanala opremljen je ispuhom za povezivanje na dimnjak.

Često postavljana pitanja

• Kako izabrati pravu snagu kota na kruto gorivo? Izlaze iz izračunate toplinske gubitka grijanog objekta, kod kota na drvo/ugljenito uz to uzimajte u obzir da kotao tijekom jednog punjenja sagorijeva više sati pri gotovo stalnoj snazi - zato je uobičajena praksa dodati kotao akumulacijskim rezervoarom, koji premašuju toplinu skladišti za kasniju upotrebu umjesto da se kotao mora neefektivno prigušiti.
• Što sve još trebam za instalaciju ovog kota? Osim same kota sustav obično zahtijeva: akumulacijsku (izravnavajući) rezervoar odgovarajuće kapaciteta, cirkulacijsku pumpu (češće već s ugrađenim Laddomatom ili termoregulacijskim ventilom protiv niskotopske korozije kota), sigurnosni ventil, ekspanzijsku posudu i dimovod/dimnjak s dovoljnim vakuumom odgovarajućim snazi kota - točne vrijednosti vakuum dimnjaka pronađete u tehničkim parametrima gore.
• Koje gorivo je prikladno a koje ne? Isključivo koristite gorivo preporučeno proizvođačem za određeni model (obično komad drva definirane duljine i vlažnosti, eventualno smeđe ugljeno pelete ili ugljeno prema tipu kota) - neprikladno ili preveliko vlažno gorivo smanjuje učinkovitost, povećava formiranje sadra i taloga i može uzrokovati oštećenje kota.
• Kako je s inspekcijom dimnjaka i zakonom? Prije uvođenja kota u rad, kao i redovito tijekom njegovog korištenja (obično jednom godišnje za kruta goriva), zakonski je potrebna provjera/čišćenje dimnjaka odobrenom dimnjakarom - bez odgovarajuće inspekcijske dokumentacije mogu biti problematične i osiguravaju incidente u slučaju požara.
• Koliko održavanja zahtijeva kotao? Obično uključuje redovito uklanjanje pepela i čišćenje toplinskih površina/dimnih puteva od sadra (interval ovisno o intenzitetu korištenja, obično u rasponu tjedana), i jednom godišnje detaljnu provjeru uključujući brtvila i dimnjak.
• Mogu li sam instalirati kotao? Samo postavljanje i povezivanje kota na grijan sustav, dimnjak i sigurnosne elemente bi trebao izvršiti ili barem stručno pregledati grijan tehničar - radi se o uređaju s otvorenim vatrom, visokim temperaturama i tlakovim elementima, gdje greška u povezivanju može biti rizik za sigurnost.